현대로템, 수소연료전지 탑재 K3 전차 시제 개발: 미래 전장의 혁신을 엿보다

미래 전차의 새로운 기준: 수소 동력 K3 전차 개발 시작

현대로템이 수소연료전지를 탑재한 차세대 유·무인복합 전차 ‘K3′(가칭)의 시제품 개발에 착수했습니다. K3는 수소연료전지와 전기모터 등을 사용해 소음과 열 신호를 줄인 것이 특징입니다. 이는 은밀한 저속 작전 수행과 이동 시 적에게 노출될 가능성을 줄여 생존성을 극대화하려는 전략의 일환입니다.

 

 

 

 

수소연료전지의 혁신: 소음 감소와 생존성 향상

K3 전차의 가장 큰 특징은 수소연료전지 기반의 동력 시스템입니다. 개발 초기에는 수소-디젤 하이브리드 방식을 사용하고, 2040년쯤에는 완전한 수소 동력 체제로 전환한다는 계획입니다. 이러한 변화는 전차 운행 중 발생하는 소음과 열을 획기적으로 줄여 적에게 노출될 위험을 최소화합니다. 엔진과 변속기를 대체하는 수소연료전지와 전기모터의 조합은 미래 전차 기술의 핵심으로 부상하고 있습니다.

 

 

 

 

압도적인 화력: 130mm 활강포와 AI 사격통제장치

K3는 화력 면에서도 획기적인 발전을 이루었습니다. 자동 장전 장치를 갖춘 130㎜ 활강포를 무인 포탑에 장착하여 기존 K2 흑표의 120㎜ 주포보다 강력한 화력을 제공합니다. 130㎜ 이상급 대구경 포는 장갑판에 대한 관통력과 폭발력을 최소 50% 이상 향상시킬 것으로 예상됩니다. 또한, 인공지능(AI) 사격통제장치를 통해 최대 5㎞ 거리의 목표물을 정밀 타격할 수 있는 능력을 갖췄습니다.

 

 

 

 

첨단 방호 기술: 스텔스 설계와 다층 방어 체계

승무원의 생존성을 높이기 위한 최신 기술도 K3에 집약되었습니다. 레이더 흡수 도료를 적용하고 차체 돌출부를 최소화한 스텔스 설계는 적의 탐지망을 회피하는 데 기여합니다. 승무원은 차체 앞쪽의 분리된 장갑 공간에 탑승하여 포탑이나 탄약고 피격 시에도 생존할 수 있도록 설계되었습니다. 360도 가상현실 기술을 통해 해치를 열지 않고도 주변 환경을 확인할 수 있으며, 능동방호체계(APS), 지향성 적외선 방해 장비(DIRCM), 드론 교란 장치 등 다층적 방어 체계를 갖춰 생존성을 극대화했습니다.

 

 

 

 

하이브리드 파워트레인: 성능과 연비의 두 마리 토끼

현재 개발 중인 하이브리드 파워트레인은 약 1200마력의 디젤 엔진과 300마력의 전기 모터를 결합한 1500마력급 고출력 시스템입니다. 여기에 하이브리드 시스템은 연비까지 높일 수 있어, 운용 효율성을 더욱 향상시킬 것으로 기대됩니다.

 

 

 

 

미래 전차의 비전: 기술 혁신과 목표 성능

현대로템은 전투 중량 55톤 이하, 최고 속도 도로 주행 시 시속 70㎞ 이상, 항속거리 500㎞ 이상을 목표로 K3 전차를 개발하고 있습니다. 이는 아직 하이브리드 파워트레인이 적용된 전차가 없는 상황에서, 미래 전차 기술의 새로운 기준을 제시하는 중요한 발걸음입니다. K3는 미래 전장의 판도를 바꿀 혁신적인 기술을 통해 국방력 강화에 크게 기여할 것입니다.

 

 

 

 

미래 전차 K3, 수소연료전지와 첨단 기술로 무장한 혁신

현대로템의 K3 전차는 수소연료전지, 130mm 활강포, AI 사격통제장치, 스텔스 설계 등 미래 전장의 핵심 기술을 집약하여 개발되고 있습니다. 소음 감소, 생존성 향상, 압도적인 화력, 첨단 방호 기술을 통해 미래 전차의 새로운 기준을 제시하며, 국방력 강화에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문과 답변

Q.K3 전차의 가장 큰 특징은 무엇인가요?

A.K3 전차의 가장 큰 특징은 수소연료전지를 기반으로 하는 동력 시스템입니다. 이를 통해 소음과 열을 줄여 생존성을 높이는 것이 목표입니다.

 

Q.K3 전차의 화력은 어느 정도인가요?

A.K3 전차는 130mm 활강포를 장착하여 기존 120mm 포보다 강력한 화력을 제공하며, AI 사격통제장치를 통해 정밀 타격 능력을 갖추고 있습니다.

 

Q.K3 전차의 승무원 생존성을 위한 기술은 무엇인가요?

A.K3 전차는 스텔스 설계, 360도 가상현실 기술, 능동방호체계(APS), 지향성 적외선 방해 장비(DIRCM), 드론 교란 장치 등 다양한 첨단 기술을 통해 승무원의 생존성을 높였습니다.